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上个月底,腾讯刚刚宣布了近年来最重要的一次战略升级,即扎根腾讯要扎根消费互联网,拥抱产业互联网,共建连接消费与产业(C2B)的新生态。今日马化腾明确表示,汽车产业是腾讯进行产业互联网探索最重要的领域之一。近年来,腾讯在智能网联汽车领域不断加强深耕和布局,依托人工智能、内容生态、高精地图、仿真平台、社交体系、移动支付、腾讯安全等底层支撑,构建了腾讯车联、腾讯自动驾驶等业务矩阵。

美国专利商标局本月早些时候揭示了三星的一项专利。这项专利描述了一种保护壳,能给手机的四面边框加上类似侧屏的部件,同时,保护壳的背面还具有发光装置“BLP”(可能意指backlight panel,即“背光面板”),可以形成变幻的图像,比如草图中的“S”。

有句话是说,触动利益比触动灵魂还难,而外部的质疑恰恰能给腾讯一个改变的契机,在内部形成共识,将变革相对顺利推行下去。业内均知,腾讯的顽疾在于现有架构部门之间的业务与数据割裂,各个数据分在各个部门,互相封闭互相扯皮,这个问题已经被业内提出很多次。腾讯众创空间创业营导师吴宵光曾经在2015年提到,2012年以前QQ散落在三个部门,QQ在一块,无线QQ在另外一块,QQ上的增值服务、SNS业务又在另外一部分,三部分扯得一塌糊涂,天天扯不完的协调,开会都是在协调,都不在谈业务,实际上最后用户体验没有人负责。

不过,春节过后,个别城市出现回暖迹象,一、二手房交易量和带看量均有增加。克而瑞认为,市场回暖仅限于部分城市、部分项目,持续时间周期存疑,并非市场全面转暖的信号。克而瑞预计,各线城市仍将延续持续分化的市场格局,即一、二线城市成交量在政策趋缓下基本保持稳定,三、四线城市依旧面临较大的调整压力。总体来看,2019年将是房地产市场销售“小年”,各线城市仍将延续持续分化的市场格局。长期来看,高杠杆经营、高增长模式注定不可持续,房企将由高速增长转向有质量增长。

知乎启动商业化模式以来,营收90%以上的都来自广告,其余来源知识付费服务内容,虽然尝试过多样化探索,知乎还是不得不面面对收入来源单一的问题。显然,直播是它看看准的又一个风口。“知识共享”模式的商业化探索,一直是个难题。和其他类似平台相比,知乎的探索已经足够“丰富”。

这几年,滴滴疯狂圈地扩张,所向披靡,但我们看到,管理并没有同步跟进,甚至到了混乱的地步。试想,如果滴滴真正吸取教训、狠抓司机管理的话,悲剧还能重演吗?遇害事件的再次发生,让我们看到,在技术层面,体现出的是它对规则和常识的蔑视;在管理层面,体现出的是它视教训如儿戏、视生命如薄纸的傲慢,如果滴滴还有管理的话!

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