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世界银行东亚与太平洋地区首席经济学家谢蒂对第一财经记者表示,“我认为,如果这份雄心勃勃的协议顺利达成,将不仅使中国与东亚地区其他国家连接在一起,还能够使(中国)同印度相连,还将有机会促进生产率增长。”外交部发言人华春莹在近日指出,此前中方愿与各国本着相互尊重、互谅互让原则继续推进谈判,争取在2019年结束谈判,达成全面、现代、高水平、互利的协定,促进区域经济一体化,使本地区各国人民尽早受益。

滴滴正处在股东和政府的双向夹击中。滴滴是拥有最长股东名单的中国企业,闪耀的资本战队曾经成就滴滴,但现在却成为最大的压力来源。一边是股东对增长、盈利和上市的迫切需求,一边是政府监管机构对平台治理的高压线。多位接受《财经》采访的人士认为,这起事件或许会成为一个分水岭,迫使政府用更强力度管控网约车,而这对滴滴的规模和垄断性都会造成影响。

(四十三)加强新片区与周边区域高速公路建设。提升新片区与浦东国际机场、中心城区及其他周边区域之间高速公路快速通行能力。疏解洋山港货物公路运输交通压力,推进洋山港至G1503公路段客货分流改造。继续减免S2高速公路客车通行收费。解读:G1503公路即原G1501上海绕城高速公路,根据《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案》,洋山港将建立洋山特殊综合保税区,作为对标国际公认、竞争力最强自由贸易园区的重要载体。这必定带来比此前更多的货运量,疏解洋山港货物公路运输交通压力也就必不可少。

解读:《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理办法》提出,新片区加大人才引进培养扶持力度,为集聚海内外人才在新片区各展其才、各尽其用提供保障。除抓好人才引进,新片区注重以多种形式实施人才培育。该举措有利于加强新片区人才引育,提升人才素质,挖掘人才潜力,释放人才红利。做好引育工作的同时有助于用才、留才。

当地时间周一(1月28日),麦当劳、肯德基和英国本土快餐品牌Pret a Manger向议会议员提交了一封信件。信中提到,如果英国脱欧时没有拿出一项能够保护与欧盟贸易的协议,他们将无法保证持续提供选择多样的高质量食物。企业表示,尽管他们正积极同供应商交流,希望达成一个应对脱欧的应急计划,但也不可能减轻硬脱欧可能给供应链带来的所有风险。

(三)完善高速公路与景区连接路建设。在高速公路规划、建设中充分考虑与重点景区连接道路的衔接,完善交通引导标识设置,在临近景区的高速公路互通式立交、服务设施以及国省干线公路的重要路口合理设置旅游交通引导标识。(地方各相关部门,交通运输部、文化和旅游部、国家发展改革委)

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